1.發電機的裝復按照分解的相反順序進行，但應注意以下幾點：

　　(1)為防止發電機在工作中電樞碰刮磁極或增大磁阻，裝配時應保證電樞鐵芯與磁極之間為0.3～l毫米的問隙，過小應車削磁極，過大時，可在外殼和磁極之間墊以薄硅鋼片調整。

　　(2)前后軸承應加注適量黃油，以填滿軸承空隙的2/3為宜，如果潤滑油加注過多，工作中滑油飛濺，會造成線圈特別是整流器贓污，而破壞發電機正常工作。

　　(3)皮帶盤裝到軸頸上后，應使螺帽壓緊皮帶盤軸孔外端面，以防皮帶盤軸向移動，否則，中間應加墊圈。皮帶盤裝復后，轉動時其擺差不應大于1毫米。風扇葉與前端蓋之間的間隙不應小于0.5毫米，以防碰刮。

　　(4)裝端蓋的結合螺栓時，應注意不要：姆電刷引出線和磁場線圈問的連接線壓在螺栓和外殼之間，以免搭鐵。

　　(5)發電機裝復后，電樞的軸向間隙不應大于0.25毫米。

　　(6)裝電刷時，方向不要裝反，不要卡死。

　　2.裝復后的試驗

　　一般最常用最簡便的試驗方法是拉火試驗。試驗時，先將發電機夾在虎鉗上，再用導線的一端將“磁場”接柱和“電樞”接柱連接起來，如圖4一11所示，然后按發電機工作時的轉動方向，將繩子纏在皮帶盤上用力拉轉發電機，同時用導線的另一端在外殼上碰刮，如有較強的火花出現，說明發電機是可以發電的，否則有故障。

　　如果發電機各另件的技術狀態是好的，安裝又正確無誤，而拉火試驗沒有火花時，可能是磁場的殘磁消失。這種情況可按圖4一12所示的聯線方法進行充磁，然后再做拉火試驗。

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